＜アーシング＞
２００２年３月にアーシングキットを購入して、取り付けてみました。
取付前に比べて、トルクがアップしたように感じます。
ちょいと踏み込んだときの出だしが良くなったのを体感できました。
ケーブルは１ｍ×１、８０ｃｍ×２、６０ｃｍ×２の計５本。（ＤＳで２９８０円）
タイラップとバッテリー取付金具付きです。
格安物なので、太さは８ｓｑとちょいと細いですが体感できるほどの効果が得られたので、とりあえず満足です。
純正アースからバッテリーまでをつなぎましたが、しばらくしてオルタネータにつないだときに更なるトルクアップを感じました。
燃費は・・・５％向上したかどうかといったところです。（5.7km/L⇒6.0km/L）
最近、もっと太い線にしたいなぁ・・・エンジンブロック（特にプラグ付近）からもアーシングしたいなぁ・・・と思っています。
暇ができたらやってみます。
 
追加で２００３年５月にアーシングキットを購入しました。（ＤＳで１９８０円）
同じく８ｓｑで、７０ｃｍ×１本、１ｍ×２本、２ｍ×１本です。
金具付き（予備有り）なので、１ｍ２本を半分に切断してプラグ付近に４箇所取付です。（施行日2003.06.29）
（携帯画像）
・購入したアーシングキット（１９８０円）です。
 
・プラグ付近（エンジンヘッド）に４本付けました。４本を集合させて、２２ｓｑコードに繋いでバッテリーへ。
（２２ｓｑコードは島忠ホームセンターで金具付き８０ｃｍで１０００円の単品キット。）
結果は、殆ど変わり有りませんでした。気分だけですね。
|
|
